【延岡ドライバー必見】心臓が止まるかと思った…。方財の交差点で蔓延する「右ウィンカーで直進」の恐怖
方財へ渡る橋の手前の交差点(一時停止あり)で、「右ウィンカーをカチカチさせながら、橋へ直進してくる車」が異常発生しています。
これ、明確な「誤合図(ルール違反)」です!
対向車を「おっ、右折だな」と完全に油断させ、大事故を誘発する極めて危険な行為。
今すぐやめるべき「延岡の危険なローカルルール」の筆頭です。
「えっ、そっち来るの!?」実際に体験しただまし討ち
先日、私が方財側から橋を渡りきり、交差点の停止線で止まっていた時のことです。
私の車は、ここから右に曲がって堤防沿いを上流に向かって走る予定でした。
前方(市街地側)から来た対向車も、停止線でピタリと止まりました。
しかも、チカチカと「右ウィンカー」を出しています。
運転する方ならわかると思います。この状況、お互いに右ウィンカーを出しているわけですから、「あ、相手も右折するんだな。ならお互いの軌道は被らないから、同時に発進して大丈夫だ」と判断しますよね。
そう確信した私が、ブレーキから足を離して右折しようとアクセルを踏みかけた、その瞬間……!
なんと、右ウィンカーを出していたはずの対向車が、そのまま真っ直ぐ私の方(橋を渡る方向)へ突っ込んできたのです!
「ウソだろ!?」と慌てて急ブレーキを踏み込み、ギリギリ数センチのところで衝突は免れましたが、心臓がバクバク鳴り止まない、まさに「だまし討ち」のような恐怖のニアミスでした。
なぜそんなトラップが?現場の「道の形」が最大の原因
なぜ対向車は「直進・左折レーン」にいたのに、直進する際に右ウィンカーを出していたのでしょうか?
怒りが収まらないまま現場の道路構造をよく見てみると、そこにはドライバーを狂わせる「視覚の罠」がありました。
- 道路のペイントは明確に「直進・左折」と「右折」に分かれている。
- しかし、橋へ向かって直進するルートは、実際の道の形状が「ググッと右にカーブ」している。
- そのため、直進なのに「ハンドルを右に切る」という動作が発生し、無意識に右ウィンカーのレバーを下げてしまうドライバーが多い。
一時停止の標識がある以上、ここは「道なりのカーブ」ではなく、明確な「交差点」です。
直進・左折ラインから橋へ進む(直進する)のであれば、道が少し右に曲がっていようと、ウィンカーは絶対に出してはいけません。
しかし、「右にハンドル切るし、なんか合流っぽいから」という感覚で右ウィンカーを出してしまう車が後を絶たず、
それがいつの間にか「みんな出してるから、ここウィンカーいるんでしょ?」という最悪のローカルルールとして延岡の一部で定着してしまっているのです。
まとめ(注意喚起):相手が悪くても、あなたが損をする
この「右ウィンカー直進車」、法律的に見れば不要合図・誤合図であり、相手側に強い落ち度がある危険運転です。
しかし、ここで知っておかなければならない「事故の理不尽な現実(過失割合)」があります。
万が一この交差点でぶつかってしまった場合、一般的に右折車(私)は直進車(相手)に対して安全確認義務が重く課せられます。
警察や保険会社に「いや、相手が右ウィンカー出してたんです!」と必死に主張しても、こちらの過失がゼロになる可能性は極めて低い(右直事故の典型的な考え方)のです。
理不尽ですが、これが現実です。
① 橋へ直進する方は、絶対に右ウィンカーを出さないで!
(あなたは何気なく出したウィンカーが、対向車にとっては大事故に繋がる死のトラップになります)
② 右折待ちをする方は、相手のウィンカーを絶対に信用しないで!
(相手の車の「タイヤの向き」が確実に曲がり始めるまで、絶対にアクセルを踏まないでください)
この交差点での「だまし討ち事故」を防ぐためには、私たち市民一人ひとりが正しい交通ルールを再認識するしかありません。
この記事を読んだ方は、ぜひご家族や友人にも「あそこの交差点、ウィンカーの出し方間違ってる車が多いから気をつけて!」とシェアして、延岡の交通安全の輪を広げてください。
